Veiligheid

Veiligheidsprotocol “Hel van het Noorden” 2026

 

Taken in Relatie tot veiligheid

 

Veiligheidscoördinator – Dertje Roggeveen

De veiligheidscoördinator grijpt in als er tijdens de wedstrijd een incident plaatsvindt, bijvoorbeeld als er een roeier omgaat. De veiligheidscoördinator staat samen met de wedstrijdarts de gehele wedstrijd paraat om bij te springen waar nodig. 

Deze persoon is ook de verbinding tussen de reddingsbrigade en de wedstrijdarts. Hij rijdt de wedstrijdarts langs de baan en krijgt alle meldingen door van de ongevallen (lees: omgeslagen roeiers) langs de baan. 

 

Wedstrijdarts – Boris de Cort

Deze persoon wordt gereden door de veiligheidscoördinator langs de baan om zo snel medische hulp te kunnen verlenen indien dit nodig is. De arts is in ieder geval uitgerust met een EHBO-koffer en een AED.

 

Reddingsbrigade – Rico Vroom

De reddingsbrigade bevindt zich op het water. Ze komen met vier boten en verdelen zich over de baan. Wanneer er een ongeval gebeurt zal de reddingsbrigade daar het snelst bij zijn en de nodige handelingen verrichten. De reddingsbrigade staat in contact met de veiligheidscoördinator, wedstrijdleiding, juryleden en met elkaar. Via de portofoon zullen ze de verdere gang van zaken met hen overleggen.

 

Juryleden

Naast andere taken tijdens de wedstrijd, zullen de juryleden voor de wedstrijd checken of elke boot heel strings en een boegbal heeft. Deze voorzorgsmaatregelen zijn van groot belang voor de veiligheid van de roeiers. Daarnaast zullen de juryleden ook contact houden met de veiligheidscoördinator en de reddingsbrigade.  

 

Andere bootjes

Er zullen langs de baan ook 5 andere bootjes worden ingezet om waar nodig bij te springen. De bestuurders van deze bootjes hebben niet de expertise die de reddingsbrigade heeft in het helpen van roeiers, maar zullen soms wel dichter bij het slachtoffer zijn dan een boot van de reddingsbrigade. 

 

Spotters

Langs de baan staan HELpers, indien een roeier omgaat zullen ook zij contact opnemen met de veiligheidscoördinator. De veiligheidscoördinator zal dan verdere stappen ondernemen.

 

Toeschouwers

Het is dit jaar de bedoeling dat er een directe lijn van contact is met de Veiligheidscoördinator (Dertje Roggeveen). Haar telefoonnummer zal op social media, de website en whatsapp groep worden gecommuniceerd en bijgevoegd worden in een mailing naar alle besturen. Zo hopen wij dat toeschouwers ook snel actie kunnen ondernemen mocht er iets gebeuren. Het is dan aan Dertje om de reddingsbrigade in te schakelen.

 

Communicatie

 

Algemeen

De volgende partijen zijn betrokken bij de communicatie op de Hel van het Noorden:

  • De Hel commissie
  • De wedstrijdleiding
  • De juryleden
  • De reddingsbrigade
  • De veiligheidscoördinator
  • De wedstrijdarts

 

De meeste communicatie zal verlopen via portofoons, verzorgd door de commissie (de

reddingsbrigade heeft haar eigen portofoons). Voor de communicatie via de portofoon zal er

gebruik worden gemaakt van verschillende kanalen, hierdoor wordt voorkomen dat er

onnodig wordt gestoord op een kanaal. De kanalen zijn als volgt verdeeld:

 

Kanaal 1: Hel commissie 

Kanaal 2: Juryleden + reddingsbrigade + veiligheidscoördinator/wedstrijdarts

+ bootjes zonder reddingsbrigade + wedstrijdleiding

Kanaal 3: Juryleden + wedstrijdleiding

Kanaal 4: HRM en abactis voor organiseren van Helpjes

 

De Hel commissie

De commissie zal onderling communiceren op een apart kanaal. De volgende personen

hebben een portofoon: Praeses, Wedstrijdleider, HRM, Terrein, Baan. Daarnaast zal er een

portofoon aanwezig zijn op het Secretariaat (Abactis & Fiscus). 

De wedstrijdleider van de Hel van het Noorden (Martijntje Gribnau)  schakelt tussen kanaal 2 en kanaal 3. Mocht iemand haar dringend nodig hebben, dan is hij altijd per telefoon bereikbaar.

 

Juryleden 

De juryleden zullen communiceren op hun eigen kanaal, dit kanaal dient vrij te worden

gehouden van overbodige communicatie. Op dit kanaal zullen de juryleden informatie aan elkaar verstrekken met betrekking tot het verloop van de wedstrijd en de reddingsbrigade alarmeren indien een roeier in nood is. Op dit kanaal kan ook de wedstrijdarts worden ingeschakeld.

De volgende juryleden hebben in ieder geval een portofoon:

– Hoofd van de jury

– Weging (op Aegir)

– Start

– Voorstart

– Finish

– Elke 2 kilometer (2, 4, 6)

 

Reddingsbrigade

Ook de reddingsbrigade zal onderling communiceren op een apart kanaal. Elke boot van de reddingsbrigade zal ook 1 portofoon overhandigd krijgen door de wedstrijdleider van de Hel van het Noorden, deze dient hij in te stellen op het kanaal van de juryleden (kanaal 2). Hierdoor staat de reddingsbrigade altijd in contact met juryleden. Indien de

reddingsbrigade niet reageert via de portofoon dient deze alsnog ingelicht te worden per

telefoon.

 

Veiligheidscoördinator en wedstrijdarts

De veiligheidscoördinator en de wedstrijdarts zullen zich in dezelfde auto bevinden. Hierdoor is de wedstrijdarts altijd te bereiken via de veiligheidscoördinator. In de auto zal een

portofoon aanwezig zijn. Daarnaast kunnen beide ook per telefoon bereikt worden.

 

Porto kanalen

Kanaal 1: Hel commissie 

Kanaal 2: Juryleden + reddingsbrigade + veiligheidscoördinator/wedstrijdarts

+ bootjes zonder reddingsbrigade + wedstrijdleiding

Kanaal 3: Juryleden + wedstrijdleiding

Kanaal 4: HRM en abactis voor organiseren HELpjes

 

Belangrijke Telefoonnummers

Veiligheidscoördinator ​​Dertje Roggeveen: 06 46789918

Veiligheidscoördinator II Sacha Vos: 06 47485333

Wedstrijdarts Boris de Cort: 0651533856

Hoofd Jury Christiaan Arendzen: 06 43293652

Wedstrijdleider Martijntje Gribnau: 06 38365124

Coördinator reddingsbrigade Rico Vroom: 06 43469710

 

Veiligheidsprotocol bij het omslaan van roeiers

 

Mocht het voorkomen dat een roeier omslaat dan dient de desbetreffende Juryleden het

communicatieplan van de Juryleden te volgen. Dit plan wordt op de ochtend van de Hel

van het Noorden uitvoerig besproken tijdens de juryleden vergadering. De juryleden 

zullen ten alle tijden hulp hebben van spotters langs de kant. Deze spotters zullen roeiers in de gaten houden en de juryleden inlichten indien een roeier omgaat.

 

Communicatie protocol doornemen aan het begin van de dag / uitprinten

 

Omgeslagen roeier wordt gespot:

Door:

  • Spotters -> bellen veiligheidscoördinator 
  • Juryleden -> contact met reddingsbrigade en veiligheidscoördinator via porto (kanaal 2)
  • Reddingsbrigade -> veiligheidscoördinator via porto
  • Bootjes zonder reddingsbrigade -> reddingsbrigade en veiligheidscoördinator via porto
  • Toeschouwers -> bellen veiligheidscoördinator 

 

Kan de roeier zelf aan de kant komen?

Ja → 1) Veiligheidscoördinator alarmeren via porto (Kanaal 2) of telefoon 

→ Wie ben je? Waar sta je? Wie is er omgeslagen? (vereniging / roei nummer)   

          2) Boot zo snel mogelijk van het water af halen en aan de kant brengen

          3) Veiligheidscoördinator geeft aan wanneer roeier is bereikt (kanaal 2)

 

Nee → 1) Veiligheidscoördinator alarmeren via porto (Kanaal 2) 

→ Wie ben je? Waar sta je? Wie is er omgeslagen?

2) Dichtsbijzijnde bootje gaat erop af → meldt via de porto of de roeier bereikt is

            3) Roeier uit het water halen  → verleen eerste hulp, geef warmte deken 

4) Boot van het water halen

5) Breng roeier en boot naar de kant → meldt via de porto waar precies (kanaal 2)

6) Veiligheidscoördinator geeft aan wanneer roeier is bereikt  (kanaal 2)

 

Geen reactie van Veiligheids coördinator? bellen naar: Sacha (06 47485333)

 

Omgeslagen boten ophalen

Boten worden opgehaald met een trailer→ (bestuurder: HELpje met BE rijbewijs contact via telefoon)